24 marca 2015

Stena Germanica przebudowana i nagrodzona

Prom Stena Germanica przebudowany do spalania nowoczesnego, ekologicznego paliwa – metanolu 24 marca 2015 r. opuścił Remontowa Shiprepair Yard, spółkę z grupy kapitałowej Remontowa Holding. Dwa tygodnie wcześniej właściciel, tj. Stena Line otrzymała nagrodę "Armator roku" wręczoną podczas konferencji Green Ship Technology (GST) w Kopenhadze.

Nagroda za "innowacyjną technologię w dziedzinie ochrony morskiego środowiska naturalnego, która została przedstawiona po 1 stycznia 2014 roku" została przyznana przez Informa Maritime Events z grupy Informa - wydawcy serwisu "Lloyd’s List". Jury uzasadniło swoją decyzję tym, że jest to trzecia silna alternatywa, która ma szansę rozwoju w zrównoważonym transporcie w strefach SECA (skrót od: Sulphur Emission Control Areas), do których zaliczany jest obszar Morza Bałtyckiego i Morza Północnego.

Stena Germanica, jeden z największych w świecie, 240-metrowy prom typu ro-pax obsługujący linię Göteborg-Kilonia, przebudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowa SA będzie pierwszym w świecie pełnomorskim promem napędzanym metanolem. Jego silniki będą zasilane metanolem jako paliwem głównym oraz MGO (Marine Gas Oil) - wykorzystywanym dodatkowo.

Nie po raz pierwszy firmy należące do Remontowa Holding mają swój udział w projektach wyróżnionych Green Ship Technology Award. Gdańska Stocznia Remontowa SA odebrała tę nagrodę za rok 2010, w kategorii Green Ship of the Year (Ekologiczny Statek Roku), jako główny kontraktujący promu Moldefjord zbudowanego w stoczni Remontowa Shipbuilding - za technologię budowy statków ekologicznych.